キッチナー線(Kitchener line)は、GOトランジットの1路線であり、1974年に開業した。トロントとキッチナーを結ぶ路線である。ユニオン駅からブロア駅、ウェストン駅を経由し、さらにトロント国際空港方面への分岐点までは、ユニオン・ピアソン・エクスプレスと併走している。
歴史
- 1974年：レイクショア線に次ぐGOトレイン2番目の路線として開業。(ジョージタウン線)
- 1974年4月29日：ブランプトンからユニオン駅への運転を開始する。
- 1990年10月29日-1993年7月2日：ジョージタウンからゲルフへ延長する。
- 2011年12月19日：キッチナーへ延長し、キッチナー線に路線名を改称。
- 2021年10月18日：ロンドンまでの区間を実験的に延長運転開始。平日1往復運行。
- 2023年10月23日：ロンドンまでの区間の実験的延長運転が終了。
運行本数
以下のとおり。このうち、ユニオン駅とブロア駅、ウェストン駅までの区間はユニオン・ピアソン・エクスプレスが終日15分間隔で運行されている。土曜、日曜、祝日も運行。ロンドンまでの区間は社会実験として平日1往復運転していたが、2023年10月23日に運行は終了している。
駅一覧
所在地は基本的に駅名と同じである。*はVIA鉄道と乗換えができる駅を示しています。キッチナー駅からロンドン駅までの区間は社会実験区間。
将来計画
2024年以降にブラマリー駅とユニオン駅の間は電化され、「GO Regional Express Rail」(RER)として終日15分間隔での運行となる予定で、急行運転も開始する計画である。2021年10月から2023年10月までロンドンまでの延伸が社会実験されたが、将来的に正式に路線に組入られる可能性もある。
外部リンク
- GO Transit: Kitchener GO Train & Bus Service Schedule (PDF)
- GO Transit's Kitchener Line on Transit Toronto
脚注
